市场经济下的建筑设计业及其经济性

文章对如何加快建筑设计业的改革创新,如何提高竞争能力进行了研究分析,并提出了自己的观点。对经济性问题的认识、研究水平是保障建筑发展转入高效、集约化轨道的重要环节。     

中国乘用车与商用车保有量预测

为了获得中国未来汽车保有量及其构成,分别采用Gompertz模型和线性外推模型对中国的乘用车和商用车保有量进行了预测。结果表明:中国汽车保有量在2020年和2030年将分别达到2.5—2.9亿辆和4—5.2亿辆,其中乘用车保有量增长速度相对较快,且存在一定不确定性,在2020年和2030年将分别达到2.2—2.6亿辆和3.5—4.8亿辆。商用车保有量在2020年和2030年将分别达到0.33和0.47亿辆。在2030年之前,中国汽车保有率将快速提高,但是相比发达国家将始终有较大差距。     

区域经济与生态环境协调发展宏观监测方法及应用

文章通过对区域经济增长与生态环境变化态势之间关系的系统数理统计分析,确定区域经济增长与生态环境变化相互影响的作用因子,以建立对区域经济增长与生态环境统筹协调发展进行宏观监测的指标体系和数学模型.并以安徽淮河流域为例,进行实证研究,结果证明该区域经济与生态环境的发展是协调的.     

《江苏大学学报》2000—2009年载文统计分析

利用CNKI中国学术文献网络出版总库与CNKI引文数据库对《江苏大学学报》2000—2009年所发表的论文进行检索,分别对载文量、载文被引、单篇论文被引、主要引用期刊等情况进行统计分析,以期从文献引证的角度反映《江苏大学学报》发表论文的学术水平和期刊质量,为进一步提高该刊的学术水平提供一定的依据。     

有效激活民间资本 加快发展民营经济

在介绍晋城市近年来民营经济投资情况及构成的基础上,分析了制约民间投资的主要问题,探讨了激活民间资本的对策。     

600MW直接空冷机组给水泵汽轮机高低压调汽门重叠度调整后安全性及经济性分析

通过对给水泵汽轮机参数设计、运行工况的对比分析,对实际运行中高低压调汽门重叠度偏大、高压调汽门高负荷时部分开启、节流损失较大、高压调汽门冲刷严重、高压抽汽排挤低压抽汽等经济性降低问题进行了分析研究,提出了减小给水泵汽轮机高低压调汽门重叠度的措施,提高了机组运行的安全性和经济性。     

发展低碳经济将促进经济学变革

阐述了经济学变革的必要性和发展趋势,提出发展低碳经济将是有效遏制全球气候变暖趋势的适宜策略,并可用系统科学促进经济学变革。     

广东省旅游资源与旅游经济空间错位发展研究

基于空间错位理论,探讨广东省21个地市旅游资源与旅游发展水平之间的错位程度.研究结果表明:广东省大部分地市的旅游资源与旅游发展水平之间存在明显的空间错位现象;根据错位情况,可将广东省21个地市分成正向错位型地市、基本无错位型地市、负向错位型地市三类;并从经济水平、交通条件、区位条件等方面分析产生这种差异的原因.     

外向型经济发展的可持续性——基于经济发展方式转变的视阈

发展外向型经济是我国在既定资源禀赋下应对全球化竞争的理性选择。外向型经济转型具有必然性,要实现我国外向型经济的可持续性发展,必需超越国内视角,在准确判断世界经济格局的基础上调整我国外向型经济政策。     

论低碳经济——新一轮的产业革命

我国作为世界上能源消耗大国和经济大国,面临着能源结构不合理和能源利用效率等不利局面,所以迫切需要改变产业结构、创新能源体制以适应新的发展模式.在阐述了低碳革命的动因基础上,结合我国正在进行的产业结构调整进行了全面的分析,并辅以电动汽车行业为佐证,为低碳路径的延伸提供借鉴.